Als Transportspezialist stellt die Goldhofer Aktiengesellschaft mit Sitz in Memmingen Fahrzeuge für die unterschiedlichsten Transportaufgaben her, darunter auch stangenlose Flugzeugschlepper. Mit drei verschiedenen Schlepper-Größenklassen deckt Goldhofer die gesamte Flugzeugpalette bis hin zum Airbus A 380 ab:
AST-3 für Flugzeuggewichte bis zu 220 t MTOW
AST-2 für Flugzeuggewichte bis zu 340 t MTOW
AST-1 für Flugzeuggewichte bis zu 600 t MTOW
Durch das stangenlose Schleppen lassen sich Flugzeuge flexibler, schneller und wirtschaftlicher bewegen. Durch den Wegfall der Schleppstangen und der höheren Fahrgeschwindigkeiten können die Flugzeugbewegungen, wie Pushback, Inter-Gate-Schlepps und Maintenance-Schlepps, bis zu dreimal schneller abgewickelt werden als mit herkömmlichen Stangenschleppern.
Die Goldhofer Flugzeugschlepper sind mit einem modular aufgebauten Steuerungssystem ausgestattet. Verbunden durch den CAN-Bus bilden sie das Goldhofer Microcontroller System (GMS). Anpassungen erfolgen optimal, da GMS im eigenen Haus entwickelt wird. Dabei kommen mobiltaugliche Steuerungen zum Einsatz, die speziell zur Ansteuerung von Hydraulikkomponenten ausgerüstet sind. Die Programmierung erfolgt unter CODESYS. Die Software realisiert dabei sämtliche Arbeitsfunktionen des Fahrzeugs sowie den hydrostatischen Fahrantrieb. Außerdem steuert sie das Zusammenspiel zwischen den Steuerungen und dem Bediener. Weitere Vorteile bietet CODESYS mit den integrierten Visualisierungsmöglichkeiten zur Inbetriebnahme u. Diagnose von Fahrzeugfunktionen.
Weitere Infos über Goldhofer unter: www.goldhofer.de